Колеса промышленные

Эта серия колес для тележек используется очень широко, с любыми тележками и контейнерами, легкой и стандартной грузоподъемности, а также для работы вне помещения. 
Обычное применение: тележки для внутренних и внешних работ в обрабатывающей промышленности, багажные тележки,контейнеры.

• Колеса промышленные поворотные и поворотные с тормозом, обод - прессованный из листовой стали, оцинкован, шинка из полуэластичной черной резины, платфоменное крепление. Подшипник - роликовый, смазанный долговечной смазкой.
• Колеса промышленные неповоротные обод - прессованный из листовой стали, оцинкован, шинка из полуэластичной черной резины, платфоменное крепление. Подшипник - роликовый, смазанный долговечной смазкой.

Большегрузные колеса

Стандартная и усиленная грузоподъемность, для использования вне помещения. Обычно используется для внутренних и внешних работ в промышленности, подходит для тележек с ручным управлением.

• Колеса для тележек большегрузные обрезиненные поворотные и поворотные с тормозом, чугунный обод, шинка из литой черной резины, платфоменное крепление. Подшипник - роликовый, смазанный долговечной смазкой.
• Колеса для тележек большегрузные обрезиненные неповоротные, чугунный обод, шинка из литой черной резины, платфоменное крепление. Подшипник - роликовый, смазанный долговечной смазкой.

С полиуретановым контактным слоем

Используется для тележек со стандартной и усиленной грузоподъемности. Обычно употребляется: тележки для работ в помещении в промышленности, автоматически управляемые тележки, электротранспортеры, полотеры, электро-медицинское оборудование.

• Колеса большегрузные поворотные и поворотные с тормозом, полиуретановый контактный слой,чугунный обод, платфоменное крепление. Подшипник - роликовый, смазанный долговечной смазкой.
• Колеса для тележек большегрузные обрезиненные неповоротные, полиуретановый контактный слой, чугунный обод, шинка из литой черной резины, платфоменное крепление. Подшипник - роликовый, смазанный долговечной смазкой.

С полиамидным контактным слоем

В основном для малоподвижных объектов, на гладкой поверхности со стандартной грузоподъемностью. Использование: тележки для использования в помещении в пищевой, легкой промышленности, везде где необходима легкая и быстрая помывка колес и опор.

• Колеса большегрузные поворотные, полиамидный контактный слой, обод - высокопрочный пластик, платфоменное крепление. Подшипник - шариковый, смазанный долговечной смазкой.
• Колеса для тележек большегрузные неповоротные, полиамидный контактный слой, обод - высокопрочный пластик, платфоменное крепление. Подшипник - шариковый, смазанный долговечной смазкой.

Пневматические колеса для тележек

Эта серия колес используется , с любыми тележками и контейнерами, легкой и стандартной грузоподъемности, и для для работы на улице. Обычное применениеколес - на тележках для внутренних и внешних работ в обрабатывающей промышленности, багажные тележки, контейнеры для мусора, электро-медицинское оборудование.

• Колеса поворотные, литая протекторная резина, штампованный стальной обод, платфоменное крепление. Подшипник - ариковый, смазанный долговечной смазкой.
• Колеса для тележек неповоротные, литая протекторная резина, штампованный стальной обод, платфоменное крепление. Подшипник - шариковый, смазанный долговечной смазкой.

Высокотемпературные колеса из чугуна

В основном для малоподвижных объектов, стандартная грузоподъемность, необходима в среде с высокими температурами до + 200 °С. Использование: печи и промышленные сушки, печи в пекарнях и в секторе керамики.

• Колеса из чугуна поворотные, платфоменное крепление. Подшипник - роликовый, смазанный долговечной смазкой.
• Колеса для тележек чугунные неповоротные, платфоменное крепление. Подшипник - роликовый, смазанный долговечной смазкой.

Колеса для тележек на литой резине

Эта серия колес используется для тележек и контейнеров с легкой грузоподъемностью. Обычное применение: двух- или трехколесные тележки и контейнеры для работы вне и внутри помещения, в супермаркетах, на овощных и фруктовых рынках.

Пневматические (надувные) колеса

Эта серия нудувных колес используется для тележек и контейнеров с легкой грузоподъемностью. Обычное применение: двух- или трехколесные тележки и контейнеры для работы вне и внутри помещения, в супермаркетах, на овощных и фруктовых рынках.

Ролики и колеса для гидравлической тележки

Подвилочные ролики

• Ролики изготовлены из большегрузного полиамида белого цвета, отлитого под давлением. В оси ролика - шариковый подшипник. Ролики этой серии обладают большой грузоподъемностью, низким сопротивлением качению, высокой устойчивостью к воздействию множества агрессивных веществ и при нормальных условиях эксплуатации не требуют ухода. Также они обладают высокой механической прочностью, износоустойчивостью и низкой деформацией при длительном нахождении в неподвижном нагруженном состоянии. Рабочий диапазон температур от –30С до +60С.
• Обод ролика изготовлен из серого чугуна, покрытого слоем защитного лака. Контактный слой – полиуретан бордового цвета твердостью 92 Shore A. В оси ролика шариковый подшипник. Отличительной особенностью этих колес является большая грузоподъемность, устойчивость к сильным ударным нагрузкам, высокая износостойкость, устойчивость к порезам, высокая плавность хода, низкий уровень издаваемых при движении шумов. Рабочий диапазон температур от –30С до +60С.

Рулевые колеса

• Колесо нейлоновое
• Колесо pезина/алюмини
• Колесо полиуретан/сталь
• Колесо алюминий/полиуретан

Колесные опоры, аппаратные ролики

Эта серия колес может быть использована с тележками и контейнерами любого вида, с небольшой или стандартной грузоподъемностью. Используется для работы вне помещений. Обычное применение колесных опор: тележки для внутренних и внешних работ в обрабатывающей промышленности, багажные тележки,контейнеры для мусора, электро-медицинское оборудование.

• Колеса аппаратные поворотные и поворотные с тормозом, полипропиленовый обод, шинка из полуэластичной серой резины, болтовое крепление. Подшипник скольжения.
• Колеса для тележек аппаратные поворотные и поворотные с тормозом, полипропиленовый обод, шинка из полуэластичной серой резины, крепление под болт (штырь). Подшипник скольжения.